Agent Habilité Travaux sur l’Infrastructure HTI A Niveau 1

Surveiller des travaux aux abord des voies et proposer les mesures conservatoires adaptées en cas de désordres impactant l’environnement de la voie.
Agent Habilité Travaux sur l’Infrastructure HTI A Niveau 1

Durée : La formation est réalisée en une session de 35h soit 5 journées.

Lieu de formation : Il sera indiqué sur la convention de formation et la convocation.

Horaires : Nous proposons les horaires suivants : 8h30-12h et 13h30-17h

Effectif : 10 personnes

Prérequis :

  • Maîtriser (parler, lire et écrire) la langue française correspondant au niveau BI européen (cf. chapitre Il, article 7 de l'arrêté d'aptitudes du 15 mai 2015)
  • Être formé TES M et avoir pratiqué des missions d’ASP durant 1 mois

Tarif :

  • Participant seul : 950€ HT
  • Session complète : 6000€ HT

Programme

  1. Organisation et gestion du réseau
  2. Gestion de la sécurité des circulations
  3. Les constituants de la voie
  4. Les installations de sécurité
  5. La traction électrique
  6. Les PN
  7. Les gabarits
  8. La géométrie
  9. Intervention sur ligne exploitée avec MOE Tiers
  10. Les documents nécessaires
  11. Mise en pratique

Objectifs de la formation

  • Objectif n°1 : Maîtriser l’application des procédures et des règles de l’art de la fonction exercée, y compris les procédures de communication 
  • Objectif n°2 : Maîtriser les constituants de l’environnement ferroviaire
  •  Objectif n°3 : Maîtriser les gabarits et les règles de géométrie basique notamment les P1 et P2
  • Objectif n°4 : Être capable de détecter les anomalies et mettre en œuvre les mesures d’urgences 
  • Objectif n°5 : Adopter les comportements adaptés aux différentes situations professionnelles 

Moyens pédagogiques

  • Formateur qualifié
  • Salle de formation adaptée
  • Cours théorique

Modalités d’évaluation

Évaluation de début de formation : Tour de table

L’évaluation de niveau 1 permet de mesurer le niveau de satisfaction des participants et de vérifier si les choix pédagogiques et les moyens utilisés sont pertinents et adaptés. Elle caractérise le déroulement de l’action de formation.

Cette évaluation est faite par le formateur CEC FORMATION à l’issue de la formation.

Cette évaluation répond à l’exigence de contrôle de capacité et de connaissances définie dans la MT08029

L’évaluation de niveau 2 permet de vérifier l’atteinte des objectifs pédagogiques.

Elle se fait sous la forme d’un contrôle de connaissances théoriques. L’évaluation est notée sous la forme d’une grille à 4 niveaux :

  • S = Satisfaisant, pas de remarque significative
  • A = Acceptable, défauts et erreurs mineurs dans les connaissances et la pratique
  • M = Moyen, les connaissances de base ne sont acquises que partiellement avec des erreurs significatives dans la pratique
  • I = Insuffisant, les connaissances de base ne sont pas acquises, et la mise en pratique n’est pas connue.

Pour valider la formation, chaque participant doit avoir minimum 12/20 à l’évaluation théorique et à l’étude de cas.

Profil formateur

District voie SNCF depuis plus de 20 ans
Formateur d’entreprise
Responsable de l’excellence opérationnelle au sein dans son établissement
Responsable de la cellule montée en compétence dans son établissement

Ou

Formation District (DPx, RLT) chez SNCF
6 ans de pratique de formation aux missions de sécurité
6 ans de pratique de veille de niveau 1 et veille de niveau 2 pour des entreprises de sécurité ferroviaire

Validation

Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation.

Je suis intéressé


    Formations certifiées

    Certification EPSF Certification Qualiopi